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全新混合动力轿跑车CR-Z 登陆惠州志远店

摘要:今年2月,本田CR-Z正式在日本上市,掀起运动款新能源产品的销售旋风。近日,编辑从惠州广汽本田志远4S店获悉,本田全新混合动力轿跑车CR-Z已到店,现全面接受预定,相信这款新车将会给消费者带来全新体验。
   今年2月,本田CR-Z正式在日本上市,掀起运动款新能源产品的销售旋风。近日,编辑从惠州广汽本田志远4S店获悉,本田全新混合动力轿跑车CR-Z已到店,现全面接受预定,相信这款新车将会给消费者带来全新体验。感兴趣的朋友,不妨致电惠州广汽本田志远4S店详询!

全新混合动力轿跑车CR-Z 登陆惠州志远店

全新混合动力轿跑车CR-Z 登陆惠州志远店
 
 

  2012款CR-Z跑车有两个型号,一是基本型,另一个是EX型。在变速器方面提供6速手动变速器和CVT变速器可选。一些基本的标配装备包括有VSA系统,六扬声器音响,自动空调,电动车窗和车门锁,遥控中控锁,巡航系统等。进阶的EX型号提供有自动开启式HID头大灯,雾灯,360瓦七扬声器高档音响,蓝牙系统,打孔皮革包裹方向盘等。此外该型号还可以选装本田第三代导航系统。

  CR-Z的前脸突出而饱满,运动感、概念味十足,和奥迪R8有几分相似之处。 进气格栅采用了“大嘴”式设计,这在本田车系中尚属首次。三条塑料格栅向外翻起,显得非常另类。 在进气格栅外侧有两条凸起的折线,和机器盖子上的折线汇合,最终汇入A柱,给人感觉钢劲有力。 CR-Z的大灯没有什么特别之处,菱形的设计和思域有几分相似之处,非常精神。 一体式保险杠完全融入前脸,没有明显分界。前脸下方的雾灯是标准的跑车风格。

  CR-Z的尾部设计和普锐斯有几分相似之处,上扬的后扰流板不管是从空气动力学角度来看,还是从设计美学角度来说都非常不错。 尾灯为锐利的三角形,三排LED灯平行分布,运动风格表现地淋漓尽致。 本田CR-Z的后保险杠十分宽大,与后翼子板融为一体。后保险杠下面是黑色的扩散器装饰条,这也是标准的跑车配置。

全新混合动力轿跑车CR-Z 登陆惠州志远店

    内饰风格保持以驾驶者为中心并提供三种模式的驾驶系统。继2011年全新发布并被EPA命名为“最高效的双座汽车”之后,2012款CR-Z有一个明显的改变,那就是用新的黑色织物座椅取代原来标配的银色网格运动座椅。

全新混合动力轿跑车CR-Z 登陆惠州志远店

  在动力方面,CR-Z搭载一台来自本田飞度的1496毫升直列四缸引擎,它采用了i-VTEC可变气门正时和升程技术。在变速箱方面,该款车将配有两种变速箱,分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。这是全球首款搭载6速手动变速箱的混合动力车,同时,CVT标配款车型还增设了换档拨片,增加了驾驶的便利。

  编辑点评:全新混合动力轿跑车CR-Z外形相信会迷倒无数车迷,加以混合动力的环保驱动方式,有着独特的先进的环保理念和驾驶模式,拥有传统日系车的精良做工,高水平的装配工艺及独特的内装,如此的前卫、环保,相信会令不少消费者为之青睐。

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