如果大家对此前北奔国产的克莱斯勒铂锐还有印象的话，那么对于克莱斯勒200就应该不会太陌生，它是作为克莱斯勒铂锐的后继车型而诞生的，它同时拥有四门SEDAN硬顶和双门Convertible敞篷两大款式，我们本次捕获的就是Convertible敞篷版车型。
从产品的尺寸上看，全新的克莱斯勒200敞篷版可以算的上是一款B级的敞篷运动车型。其车身三围分别为：长4948 mm、宽1842 mm、高1471 mm，轴距则可达2766 mm；作为一款敞篷车，这无疑算得上是大尺寸，也许只有美国人才会把敞篷车做成如此尺寸和形式。所以，说克莱斯勒200敞篷版是一款代表了美国风情的敞篷车一点也不为过。它强调了在车辆的内部空间中有可满足成人乘坐舒适性的四座设计，同时也需要有敞开吸收空气和阳光的风情，这正是美国人注重家庭的需求设计。另外，克莱斯勒200敞篷版在美国市场可以根据消费者的喜好，选择同车色的硬顶敞篷或是传统典雅的软顶敞篷搭配，以提供更为个性化的服务。而我们本次捕获的仅为软顶敞篷版车型。
克莱斯勒200敞篷版谍照
外型方面，泪滴状的头尾灯造型，以及大面积横栅镀铬水箱罩与车尾连接两侧尾灯的镀铬饰条都看以看出是脱胎于此前克莱斯勒铂锐的设计。但是克莱斯勒用全新的家族化设计语言对这样的设计做了新的处理，从而让200敞篷版呈现出一种新的外型风貌，让整车显得更年轻。这不仅保持了车系设计元素的传承，也同时迎合了克莱斯勒品牌向年轻化靠拢的设计走向。至于说内饰部分，虽然我们的谍照并未捕获但是参照已经公布过的官方照片可以看到，克莱斯勒200敞篷版的内饰也是典型的克莱斯勒风格，只不过在做工上显得比以前更精细。方向盘中央的克莱斯勒飞翼徽标装饰清晰的表明了这款车的血统。车内中控台上所镶嵌古的时钟让200的车内更显古典气息。双前座椅空调系统，是一项不错的贴心配置。全车座椅与扶手所采用的滚白边缝线处理，搭配淡蓝与萤绿色调的液晶仪表以及按键底色则让座舱在显得精致的同时也更添科技氛围。从总体的感觉上说，全新的克莱斯勒200敞篷版的内饰设计，还是很符合如今广大普通消费者的审美口味的。
另外值得一提的是，在内饰的配置上，克莱斯勒还相当重视电子系统的配置。尤其是其新开发的中控多媒体导航系统，这套多媒体导航系统可以提供声控操作，让驾乘者的操作变得更轻松。同时，其还具备内建有30G容量的Sirius卫星导航系统与 HDD/CD/DVD/MP3多媒体影音主机的组合，从而提供更为方便的娱乐导航使用。此外，Sirius卫星广播电台、USB外接口等配置也提供了更多的功能应用。
动力部分，全新的克莱斯勒200敞篷版有两款引擎动力的配置，它们分别为2.4升直列四缸引擎和3.6升 Pentastar V6引擎；其中2.4升的引擎版本最大可输出功率173马力，峰值扭矩225牛米，与之搭配的有4速自动变速器（基本款车型）和6速自动变速器的配置。至于说3.6的引擎版本，其则能最大输出功率283马力，峰值扭矩350牛米，仅匹配6速自动变速器的配置。总来说，低配车型的动力表现可能只算是刚刚合格。
从市场定位上说，全新的克莱斯勒200敞篷版在国内目前的市场上算是没有竞争对手的，它所冲击的B级敞篷车市场算是一个细分的空白市场，虽然可能消费需求不会太高。但最为一款纯进口车型来说，如果经营得当，这块市场还是具备了一定潜力的。在上市时间上，考虑到未来相当一段时间内克莱斯勒中国会主要经营期间的新一代300车型，因此这款全新的克莱斯勒200敞篷版车型可能要等到明年才会在国内上市销售。至于说售价，参考目前新一代300的定价，全新的克莱斯勒200敞篷版的售价可能在35万左右，对其感兴趣的消费者可以持续关注一下。 随着全新一代克莱斯勒300C在国内上市发售，这也宣告当年黯然退出中国市场的克莱斯勒品牌在国内市场的全面回归。
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