一眼见到新Polo,除了这很激情的绿色十分抢眼外,外观的变化确实非常微妙。
外观上最显著的变化是位于保险杆下方的进气格栅新增了一块镀铬镶边装饰套件,使得前脸视觉效果更富有层次感。
保险杠下方进气格栅新增了一块镀铬镶边装饰件,使前脸视觉效果更富有层次感。
虽然新Polo的前灯组造型未变,不过,它的灯腔内部进行了新的设计,看起来更显立体。
中高配车型上,新polo还配备了自动大灯和高度可调功能,在夜间有着很好的照明作用。
新款Polo侧面造型并未发生改变,只不过将B柱和C柱的局部面板更换为钢琴漆材质,轮毂样式也有所不同。
后视镜外壳集成了转向灯以及电动折叠功能,这是现款没有的功能,双曲率镜片还有电动加热功能。
本次实拍车型采用了韩泰OPTIMO K415舒适性轮胎,尺寸为185/60 R15,搭配10辐15寸的铝合金轮毂。不过制动系统仍然采用前盘后鼓式。
车尾方面除了上面提到的车灯区别外,另一处的变化在于牌照框的造型,独特的设计使其更富有层次感及时尚感。并且车位也搭配了4颗雷达,在同级别的竞争对手中还是有一定的优势。
新款Polo的尾灯整体样式并未发生改变,仅底部的结构发生了比较细微的变化。
车尾同样也配备了四颗倒车雷达,原本以为高配车型也许会增加倒车影像,而其实并没有。
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